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学城市轨道交通运营管理以后工作是不是很累,在刚建成的地铁工作薪资待遇怎么样

轨道交通运输管理专业是最近十年才兴起的一个特色专业.虽然国内的轨道交通还没有达到非常成熟的阶段,但国内的轨道发展是有目共睹的,未来十年这个专业的学生会比较好就业.就业方向:主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门,从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作.待遇情况:转正后薪资在四千上下,薪资会跟着公司的生产发展形势有所增长,升职后工资会更高.

地铁站的站务员一般都是铁路子弟学校的学生毕业以后直接过来当的,如果不是专门学铁路或者是对口的专业的学生,毕业以后想做地铁的站务员还是挺难进去的.地铁站务员的工资要按每个地方的工资标准来衡量,像是深圳,头一年属于实习期,工资很低,大概2500一个月,公司会提供住宿,收费很低,提供的宿舍一般都是两室一厅,一间房间两个人住,而且地理位置是地铁站附近,地铁一般都是属于国企,工资虽然低,但是福利待遇很好,总的来说就是一句话,就算你没有工资,每个月的福利都够你这个月活得很好.至于晋升制度,一般是:站务员-车站值班员-值班站长-中心站长

全国二线城市纷纷上马轨道交通,就业形势当然一片大好,最好入学前就能签定向就业协议的.因为就业形势好的专业通常会一哄而上.工资待遇跟普通事业单位的待遇差不多.不高不低,比较安稳

不会累的,工资高待遇好.

相对来说不累 但要看具体干什么了..还要看你处于什么时期.任何一个地方都有忙与闲

首先明确一点,正式工和正式员工的区别.正式工是在编制内的,一般一个公司的正式工比较少,而正式员工泛指所有签劳务合同的员工,不属于编制内.具体的我也不知道.我同学是里面的员工,从深圳掉到哈尔滨的,应该是正式员工而非正式工,她是做人事类的,应该属于行政,她的情况是这样的,工资据说是2000多一点,外地提供住宿,住宿的条件不太好,四险一金,哈尔滨的地铁部门挺缺人的,现在还招人,网上应该有招聘信息,她们节假日什么的还有补贴,补贴不定,说实话感觉待遇很一般.

我就是学习这个专业的,一开始就是各大轻轨站的站务和票务,干得好就去轻轨公司,而且学习运营管理的是升职可能最大的专业,这是优势,我们实习的话应该是1200左右工资,正式的时候应该能达到2000左右,还不错啦 而且很清闲!

这个不好说,由于近年来就业形势严峻,各专业毕业生均大量出现就业与所学专业不对口的情况,如果你毕业后能顺利的从事所学专业,如城市轨道交通运营管理,这工作属典型的国企职业,工资并不会太高,但工作较为稳定,其他福利待遇(五险一金)相对较好!

应该蛮不错的呀!毕竟现在许多城市都在大力发展城市轨道交通!你可以现从行车值班/调度员开始做!然后三个月到一年升到值班站长!然后是区域站长……

站务、乘务、安全管理等很多运营管理的岗位都可以去尝试.

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