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踏板摩托车化油器清洗后很难点火,启动后油门一直...

清洗化油器后出现的这种情况,一般是清洗、调试和安装化油器不当造成的,拆下化油器重新清洗,疏通化油器内各喷孔,并检查混合比、油面、油针等是否调试正确,安装时是否不当或漏气,电控风门是否有问题,与化油器有关的各胶管是否有漏气或插错的情况等.

化油器怠速没调节好,怠速并不等于小油门,它是一种工况,怠速调不好,不好启动,加油门有过渡.同时还得多注意踏板车调怠速一定要预热五分钟左右,让电子风门彻底关闭后再调整.以加油门无过渡、好启动为准.

启动困难检查化油器油路是否堵塞,混合气是否过稀,气缸压力是否过底,排气管冒烟看什么颜色的,黑色混合气过浓,蓝色烧机油,白色一小段时间后会自己消失,化油器反喷检查虑清是否过脏,油箱盖成真空不下油换一个或者疏通,

先确认踏板车化油器上的电控风门确认工作正常,清洗空滤,然后才是气门密封不严引起的启动困难,研磨气门就可以,和气缸没有关系,

怠速不稳,一般跟化油器有关,先清洗试试.

摩托车刚起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定,所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火,一般只要拉风门起动并且在起动后原因怠速或小油门预热一会儿就好了,如果热车后没有熄火故障就没事.如果热车后加油也熄火,大多是化油器的原因,仔细清洗一下化油器,检查混合比、风门等是否正常,是否有漏气情况,火花塞是否不良等.

你好,这个应该是化油器节气门安装不正确,重新检查安装就可以

调一下,气门间隙,应该是过小,调大就好.如果调完不行,就是气门漏气,需要找师傅维修!再看看别人怎么说的.

把那个控制油门的,也就是和油门线连着那个拧开,【带尖的】从新装下!还不行的话!把化油器从新拆开装下!摩托化油器特简单就那几样东东!一般只要安装 正确就没问题!如果还是飞车,用力拧几下油门!试试!再不行……呵呵只有就近找修理了!

是自己清洗的吗?拉上风门会不会好启动?基本上清洗之后才出现这个难启动的现象的话,可以把故障缩小到化油器上,只有两种可能,一就是没有清洗干净,反而因为洗的时候,进了污物,使得喷管,通道不畅通,二是没调整好,一般正常使用的车子,没有出现油路方面的故障的时候,没必要调整化油器油面,另一个可以调整的是混合气浓度,弯梁车的化油器只有一个调整混合气浓度的螺丝钉(另一个是调整节气门开度的螺钉). 如果适当加大油门,可以顺利启动,可以试着调整混合气浓度

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